Серебристый джип неожиданно бросило вправо на ограждение моста. Пробив его, иномарка вместе с водителем рухнула вниз на дорогу с 10-метровой высоты. Чудом выжившего шофера доставили в больницу.

Стальной швеллер «пропорол» джип от капота до багажника. Фото Александра СКОРНЯКОВА

Это дорожно-транспортное происшествие произошло первого декабря в 9:00 на мосту путепровода автодороги Ухта – Аэропорт в районе железнодорожного вокзала. Как сообщили в ГИБДД, 53-летний водитель автомобиля «Тойота-Лэнд-Крузер» 1999 года выпуска, двигаясь в сторону города, по не известной пока причине не справился с управлением, совершил головокружительный полет и оказался на проезжей части улицы Железнодорожной. По словам дознавателя ГИБДД Ефима Артеева, скорость, с которой ехал джип, и его тормозной путь определить было невозможно. «Уже в первые минуты после аварии по этому участку дороги проехало много других машин».

«Тойота-Лэнд-Крузер» 1999 года выпуска рухнула на проезжую часть улицы Железнодорожной. Сначала на задний бампер, затем встала на колеса. Фото предоставлено сотрудниками поисково-спасательного отряда

По словам других дознавателей, водитель отделался легким испугом: небольшое сотрясение мозга и переломы трех ребер. Тем не менее «скорая» увезла его в больницу, состояние здоровья мужчины удовлетворительное. В своей объяснительной он признался, что превысил допустимую на этом участке скорость, вместо 60 км/ч двигался 70.

На место происшествия выехали не только сотрудники автоинспекции, но и ухтинские спасатели, и даже пожарная автоцистерна. «Тойота» сначала упала на задний бампер, затем встала на колеса. А если бы она рухнула на крышу, думаю, водитель бы погиб…» – считает начальник аварийно-спасательного отряда Алексей Паршуков. Его также удивило, что при ударе не сработала ни одна подушка безопасности.

Шоферу повезло еще и в том, что во время столкновения с ограждением перила (стальной швеллер шириной восемь сантиметров) прошли под капотом, пробили в салоне бардачок, пассажирское сиденье рядом с водителем и остановились возле самого багажника. «Швеллер пронзил сиденье на уровне солнечного сплетения, так что пассажир бы не выжил, – убежден Паршуков. – А еще странно, что у машины было спущено только одно переднее колесо, хотя она упала на задние. Может быть, колесо лопнуло еще на мосту, и именно это стало причиной ДТП?»

Мост, с которого рухнул джип, строился силами ОАО «Комистроймост» и был сдан в эксплуатацию в 1997 году. По словам начальника производственно-технического отдела этой организации Сергея Козлова, ограждение предназначено для безопасности пешеходов. По обочинам дороги проложены тротуары для их передвижения по мосту. Так что выдержать удар автомобиля, весящего более двух тонн, эта конструкция не могла даже в принципе. Тем более столкновение произошло на скорости.

За 11 месяцев 2006 г. в Ухте и пригородах произошло 248 ДТП, в которых погибло 19 человек (из них двое детей), ранено 329 (35 детей).

Олег ЕВЛАМПИЕВ evlampiev@nepsite.com